Korpusinių baldų projektavimo ir gamybos programa BAZIS SOFT - modulis NESTING

Užsakymų nomenklatūros analizė rodo, kad BAZIS NESTING sukurtas hibridinis algoritmas patenkina nuo 70 iki 90% baldų įmonių poreikių forminiam pjovimui. Jis apjungia reguliaraus pjovimo ir valdymo programų automatinio kūrimo algoritmus mašinoms, turinčioms NESTING funkcijas. Šis procesas vykdomas trimis etapais:

1. Medžiaga pjaunama pagal pasirinktus optimizavimo kriterijus ir technologinius nustatymus;
2. Bus sukurta BAZIS sistemos byla su sugeneruotomis pjovimo schemomis;
3. BAZIS-CNC modulyje bus sukurta konkrečios mašinos valdymo programa.

Pjovimo schemos bus generuojamos atlikus tam tikrus technologinius nustatymus. Jos vizualiai nesiskiria nuo diskinio / formatinio pjovimo staklių pjovimo schemų. Tuo pačiu metu sistema sukuria failą, kuriame yra pjovimo schemos kombinuotų plokščių pavidalu, t.y. BAZIS sistemos formato plokštės, kontūras, gręžimas ir daug griovelių, kurie sudaro atitinkamų plokščių elementų rinkinį, išdėstytą schemoje. Plokštės yra orientuotos automatiškai taip, kad vienoje plokštės pusėje talpinamos detalės su daugybe skylių ir griovelių. Tai leidžia atlikti daugybę operacijų viename apdorojimo etape.

Kombinuotų plokščių komplektas perkeliamas į BAZIS-CNC modulį valdymo programoms generuoti. Yra operacijų sekos specifikacijos galimybė, skirta „NESTING“ technologijai.

Tai leidžia greitai ir efektyviai išspręsti daugybę projektavimo užduočių.

Viena iš problemų, kurią galima išspręsti naudojant NESTING technologiją, yra fasado plokščių frezavimas ir pjovimas. Jei tokios plokštės bus išdėstytos ant ruošinio plokštės, bus sukurta BAZIS-CNC modulio pjovimo schema ir failas, leidžiantis atlikti visas technologines operacijas optimalia seka, t.y.:

• griovelių frezavimas ant priekinės plokštumos;
• fasadinių plokščių kraštų apvalinimas;
• rankenos skylių gręžimas;
• linijinis pjūvių frezavimas, t.y. plokštės padalijimas į atskiras plokštes;

Kadangi pjaunamos plokštės yra stačiakampės, medžiagų sunaudojimo santykis visada bus maksimalus.